明尼苏达州迪尔沃斯——该地区居民将有机会参与两个拟议的道路项目，这两个项目可以改善迪尔沃斯及其周边地区的东西向交通。11月19日星期二，迪尔沃斯市和法戈摩尔海德大都会单位委员会将举办一场关于第八大道未来延伸穿过迪尔沃斯的开放日活动。11月21日星期四，Metro COG将举办一场开放日活动，讨论在Dilworth以北铺设第15大道北的方案。
扩建第八大道的项目旨在将第八大道从第34街北连接到第60街北。目前，在阿尔迪和沃尔玛之间有一段第八大道，在迪尔沃斯东北部的社区还有一段。中间的大部分土地尚未开发。Metro COG的高级交通规划师Michael Maddox表示，在查看10号公路穿过Dilworth的交通模式时，Metro COG发现这段路上的大部分交通都是Dilworths试图前往沃尔玛和EasTen购物中心地区的交通。
马多克斯说：“我们想提前开发，确保我们以最佳方式规划道路，以方便连接沃尔玛地区的交通，并确保道路两侧的土地足以进行开发。”。城市管理员佩顿·马斯特拉表示，未来的道路将是迪尔沃斯的一条主要道路。马斯特拉说：“这将刺激道路南北两侧的住宅开发，并成为城镇居民快速高效地前往任何地方的门户。”。这条道路还将穿过一部分城市拥有的土地，这些土地是为未来开发区域公园而保留的。Mastera说：
“这项研究的一部分是这条道路将如何与潜在的未来公园及其周围的住宅相互作用。”。开放日与会者将能够就穿过Dilworth的道路的拟议路线以及沿途自行车和人行道的选择提供反馈。他们还将能够就未来道路周围的土地如何使用提供反馈，包括商业用途和不同密度的住宅用途。第15大道北项目的重点是克莱县9号公路和县11号公路之间的街道，那里是碎石路。这条路目前归乡镇所有。
马多克斯说，当碎石路达到一定的交通量时，就很难维护。马多克斯说：“我们看到，每天大约有300到350辆车，维护碎石是非常不可行的，而我们已经在第15大道的碎石路段接近了这一点。”。Maddox说，穿过Dilworth的10号公路将在2030年左右重建，城市周围东西向的道路很少，这意味着另一条路将不得不承受东西向的交通。马多克斯说，第15大道北的砾石路段确实存在一些复杂情况，道路南侧有一条大沟渠。
Heartland Trail是克莱县目前正在规划的一条铺砌的休闲步道，未来也可能沿着这条路行驶。马多克斯说，开放日与会者将能够就道路和车道配置的线形提供反馈。什么：第八大道扩建研究开放日
时间：11月19日星期二下午5:30-7:30。下午6时介绍情况。地点：Dilworth Glyndon Felton小学，北大街108号。从1号门进入大楼。