一个被称为“skiplagging”的省钱漏洞正在增加，这是一种在购票旅程结束前偷偷溜出机场的黑暗艺术。黑客攻击在社交媒体网站上引起了关注，旅游博主们吹嘘通过利用漏洞节省了大量资金。甚至还有专门的滑雪网站，为希望改变规则以节省航班费用的旅行者提供帮助。然而，航空公司对这种做法感到不满，因为它违反了他们的合同条款，并可能导致航班上出现空座位。以下是您需要了解的关于滑雪的一切，也称为“隐藏城市票务”
，以及是否可取。什么是滑雪？跳票是一个省钱的漏洞，航空乘客在中途停留时（他们的实际最终目的地）离开机场，而不是完成他们的机票旅程。他们这样做是因为预订中途停留的航班可能比直飞更便宜。例如，从伦敦到亚特兰大的直达航班可能需要700英镑，但从伦敦到洛杉矶在亚特兰大停留的航班可能需要600英镑。滑雪爱好者会预订更便宜的中途停留票，在亚特兰大结束他们的旅程。人们是如何找到这些航班的？
只要花点时间和决心，在桌面上打开很多标签，你就可以在航班比较网站上找到自己的滑雪路线。然而，当《每日电讯报》试图寻找例子时，我们只发现节省了20英镑或更少。还有一些网站致力于寻求更大的滑雪节省。例如，一个网站列出了12月5日从查塔努加（田纳西州）飞往亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊的达美航空航班，如果你预订了一张在亚特兰大转机的波士顿机票，价格为96英镑。
从查塔努加到哈茨菲尔德的直达达美航空机票价格为222英镑，这意味着通过滑雪可以节省126英镑。认为滑雪是一种持续、可靠的节省航班费用的方法是错误的。对于绝大多数路线来说，滑雪替代方案是不可能的，或者节省的费用太小，以至于无需费心。滑雪合法吗？从违反单位法律的意义上讲，滑水并不违法，但它违反了包括英国航空公司、联合航空公司和阿联酋航空在内的许多航空公司的运输条款。
航空公司在其条款和条件中经常将滑雪描述为“隐藏的城市票务”，一些人说，如果乘客提前下机违反合同，这可能会导致忠诚度积分取消或彻底禁止。乘客也可能被要求支付他们最终乘坐的旅程的标价。如果乘客拒绝，航空公司有时会将这些乘客告上法庭。2016年，汉莎航空对一名没有在航班最后一程旅行的客户提起诉讼。同年12月，一宗最初的法庭案件对该乘客有利，汉莎航空在2019年试图（但未能）对这一决定提出上诉。
美国联合航空公司于2014年起诉该网站Skiplagged.com，要求赔偿75000美元的收入损失，并声称该网站违反了票价规定。然而，由于管辖权问题，该诉讼被驳回。在Skiplaged网站上，它说：“我们的航班太便宜了，联合航空起诉了我们……但我们赢了。”2018年，西班牙航空公司伊比利亚航空公司试图（但失败了）惩罚滑雪乘客。西班牙最高法院裁定这种做法是合法的。滑雪的其他陷阱是什么？
尽管你违反了航空公司的合同条款（见上文），但滑雪也有一些实际的陷阱。一个是，一旦你在B点结束你的A-B-C旅程，你的整个机票将自动取消，包括你的回程。所以滑雪不适用于回程票。另一个常见的错误是，乘客可能会从a-B-C预订机票，并试图在B登机。如果错过了在a的出发，机票将自动取消，客户将不得不购买新机票。另一个考虑因素是滑雪不允许托运行李。就你的航空公司而言，你的行李是从A到B再到C的。
即使你有一个精心排练的故事来解释为什么你不得不终止旅程，也不会有人在目的地B悄悄地挖出你的行李箱。如果头顶的行李舱没有空间，你的随身行李可能会被放在货舱里，在这种情况下，它也可能一路到达最终目的地。为什么航空公司不喜欢滑雪？航空公司讨厌滑雪，因为这会花费他们的钱，因为座位的价格低于他们的市场价值。滑水也意味着航空公司有空座位，否则这些座位可能会被出售——当然，空座位飞行的飞机对环境也没有好处。
此外，滑雪会给工作人员带来延误和压力，因为如果乘客在中途擅离职守，他们可能会延迟关门。为什么航班的价格不同？航空公司的利润率很低，在定价时考虑了许多因素。例如，主要枢纽之间的直达商务路线的价格通常高于休闲路线。一家航空公司是否垄断了一条航线，或者是否与其他航空公司竞争，是另一个因素。最重要的是，中转航班不如直达航班理想，所以它们的价格自然更低。我该试试滑雪吗？
滑雪者会辩称，他们只是在玩一个可以玩的系统。有些人会说，你不太可能被抓到。如果你这样做，他们会争辩说，一个简单的解释，为什么你必须结束你的旅程，应该能让你摆脱任何麻烦。他们可能会将伊比利亚航空公司和汉莎航空公司的案件作为先例，即航空公司几乎没有能力起诉乘客滑雪。另一方面，航空公司会辩称滑雪运动员违反了合同条款。他们可能会指出，鉴于滑雪运动已经存在了十多年，他们对旅行黑客越来越了解。
不寻常的行程可能会引发危险信号，这意味着您在旅途中可能会受到监控。最终，航空公司可能不得不提高机票价格，以弥补因滑雪造成的收入损失，惩罚那些遵守规则的人。