在今天的《汽车内幕》节目中，Sonic Automotive总裁Jeff Dyke与我们一起分享了对该经销商集团令人印象深刻的第三季度业绩的令人兴奋的见解。尽管面临CDK和宝马停售等挑战，Sonic Automotive仍继续大放异彩，在各个领域都有增长。Dyke强调了关键举措，包括技术人员招聘、移动服务扩展和电动汽车的强劲前景。让我们深入了解这些努力是如何推动美国最大的经销商集团之一取得成功的。
据Dyke称，Sonic在《汽车新闻》排名前150的经销商集团中排名第六，其净收入为7400万美元，同比增长8%。Dyke将其强劲表现归功于多个领域的增长，包括新车和二手车销售、F&I，尤其是固定运营，由于增加更多服务技术人员的战略推动，固定运营取得了创纪录的成果。谈话中的一个关键要点是Sonic的目标是在年底前雇佣300名技术人员。戴克提到，他们即将实现这一目标，还需要大约60名技术人员。
增加这些技术人员的努力正在取得巨大成效，有助于他们在固定运营和改善客户服务方面的持续增长。他还指出，虽然技术人员很难雇佣，但建立正确的店铺文化对于吸引和留住人才至关重要。除了技术人员招聘外，戴克还讨论了索尼克扩大移动服务产品的方法，虽然昂贵，但这是他们战略中越来越多的一部分，特别是对于宝马、梅赛德斯和奥迪等高端品牌。Sonic正在巧妙地进入移动服务领域，确保其与消费者需求和盈利能力保持一致。
Sonic的Echo Park部分也取得了喜忧参半的结果。尽管收入较创纪录的季度有所下降，但戴克仍然保持乐观，强调只要公司继续增加产量并提高盈利，汽车价格下降就不是问题。他预计，随着回声公园适应当前的市场条件，未来将重新开放一些地点。至于电动汽车，Dyke对当前电动汽车销量的飙升持谨慎态度，将其主要归因于制造商旨在清理库存的激励措施。
他强调，一旦更好的车型（预计在2026年）上市，电动汽车市场将实现真正的增长。Dyke还指出，丰田、雷克萨斯和宝马等制造商在控制供应和确保更可持续的电动汽车市场方面做得更好。戴克在讨论更广泛的市场前景时表示：“我们向所有人出售汽车，这就是我们关注的重点。”。“你站在过道的哪一边并不重要。我们向每个人销售，我们对此感到兴奋。”——杰夫·戴克