佐治亚州利索尼亚——11月8日,美国汽车工人联合会第472分会的工会代表迈拉·威廉姆斯在伍德布里奇公司工厂外告诉这些激进的工人记者:“我们正在罢工,要求提高工资和福利,反对主管的不公平待遇。”。“安全是一个很大的问题,还有被迫加班。工作和家庭生活之间没有平衡——都是工作,没有家庭!”在当地历史上的第一次罢工中,约70名工会成员于10月30日罢工。他们在8月份以98%的选票授权罢工行动。
工人们为雅马哈、日产汽车和高尔夫球车制造座椅和仪表板部件。罢工者表示,该公司正在雇佣临时工,并试图保持一班制。纠察线上士气高涨。挥舞着标语,呼喊着工会口号,罢工者得到了过往卡车和汽车源源不断的喇叭声的回应。Woodbridge的二班工会代表Shawn Milligan表示:“我们正试图摆脱他们在2009年开始的两级制。”。
“新员工的起薪约为每小时15美元,到下一份合同到期时,他们仍然无法获得最高工资。”尼尔·特纳补充道:“这里制作工作的最高工资只有每小时20.50美元。”。“这就是我在工厂工作31年后所做的。”“这次罢工已经持续了很长时间,”在伍德布里奇工作了34年的基思·沃克说。“我们厌倦了被迫加班,因为他们不会雇佣足够的人。然后当工作进展缓慢时,他们会在四五个小时后把人送回家。这是完全错误的。”
罢工者说,伍德布里奇的许多工人已经在那里工作了几十年,其中大多数是女性。我们在纠察线上遇到了来自尼日利亚、加纳、埃塞俄比亚和古巴的工会成员。一位在尼日利亚工作了14年的工人说:“这次罢工是一件好事。”。“不然我们怎么加薪?”
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