挪威Reederei Hurtigruten工厂的排放量是挪威库斯特后路线的希夫夫。技术创新公司巴特利将成为“海洋零核”项目，即50个项目的能源计划。北威州在排放公约中规定，排放量将超过后希夫路线。2021年，“海洋零排放”项目开始实施，即2030年前，北威西北部的一个新的排放系统在Betrieb zu nehmen建成。
创新的Schiffs设计，将Zusammen的Vard Werft与北威的Schifffahrt工业相结合，在新技术的支持下，将电池和能源分配减少了50个项目。韦特尔森
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挪威气象局
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蒙纳特利奇·昆巴
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*新机场的一个停车场，登记在册
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