在2023年至2024年超级越野摩托车联盟赛季的休赛期,迪伦·费兰迪斯从怪物能源之星雅马哈转会到凤凰本田,当时他告诉NBC体育,他“没有什么需要证明的”。虽然他淡化了从工厂球队转会到本田HRC卫星队的压力,但仍有许多问题有待回答。在某种程度上,粉丝们仍在等待。

虽然他的数据保持一致,但有理由希望Ferrandis能够凭借他与本田工厂车队的联系脱颖而出,该车队在前一年横扫怪物能源超级越野锦标赛,并为Jett Lawrence在职业摩托车越野赛中创造了一个完美的赛季。Ferrandis在SuperMotocross积分榜上获得了两个更好的位置,但即使是这个统计数据也有一个星号,因为他在最后三轮中挣扎,只获得了一个前十名。超级摩托车越野赛450倒计时:

13号,克里斯蒂安·克雷格需要证明批评者是错误的
克里斯蒂安·克雷格在Husqvarna的时间充满了伤病,但他可以证明他的批评者在这支前球队的稳定表现是错误的。丹·比弗
,丹·比弗
,Ferrandis在错过了超级越野赛的一部分赛季后进入季后赛种子第八名,并在职业摩托车越野赛中获得第七名。在一个充满伤病的赛季,只有四名车手参加了SMX联赛的所有36轮比赛,这给了场上大部分人一些喘息的空间。

当Ferrandis在铁人三项赛的越野摩托车赛季决赛中失利并获得第44名时,这种缓冲受到了欢迎。在超级越野赛赛季,由于脑震荡和肺部感染的阻碍,Ferrandis不想急于重返赛场,但他需要获得一些动力,进入最适合自己技能的训练领域。

在错过了五轮超级越野赛后,他承认他和车队“需要做一些工作来准备自行车,因为[他]从未在摩托车越野赛上骑过本田,但[想]和车队一起在这辆自行车上感觉很棒,所以让我们比去年做得更好。”超级摩托车越野赛450倒计时:排名第14,Shane McElrath在31轮比赛中稳操胜券
Shane McElrath是2024年仅有的四名完成全部31项功能的车手之一,也是唯一一位启动每辆摩托车的车手。

丹·比弗
,丹·比弗
,Ferrandis在最后三轮超级越野赛中横扫前10名,但从未获得过第八名。更糟糕的是,他无法提高他的越野摩托车表现。Ferrandis在2023年获得了六个户外领奖台,在除一轮外的所有比赛中都获得了第六名或更好的成绩,他在不熟悉的自行车上挣扎。

2024年,他一次也没有站在领奖台上,在加利福尼亚州帕拉的福克斯赛道的赛季揭幕战中获得了第四名,并在纽约的Unadilla再次获得了本赛季的最高成绩。超级摩托车越野赛450倒计时:排名第15,迪恩·威尔逊克服赛季中期伤病,晋级SMX季后赛
迪恩·威尔逊在超级越野赛赛季克服了伤病,打进了两个前10名,以突出他2024年的竞选活动。丹·比弗
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,仍然有理由抱有希望。

本田HRC在2024年克服了困难,因伤缺席了劳伦斯和250cc部门的新车手。事实证明,这会分散工厂团队的注意力,并可能使他们无法将所需的资源投入到卫星上。与2024年相比,2025年围绕费兰迪斯的问题肯定没有增加,但今年年初菲尼克斯-本田面临的问题仍未得到解答。2024年统计数据
功能开始:26
平均特征完成度:10.31
前五名:4
前10名:19
最佳成绩:

第四名(狐狸赛道,Unadilla MX)
SMX排名/支出:第11位/50000美元
2024新闻
Ferrandis将参加巴黎超级越野赛
2024年最后三轮超级越野赛的回归
因病错过在西雅图举行的第二届超级越野赛周
迪伦·费兰迪斯没有什么需要证明的
450倒计时
13.克里斯蒂安·克雷格
14.Shane McElrath
15.威尔逊院长
250倒计时
13.朱利安·博默
14.科蒂·朔克
15.赖德·迪弗朗切斯科
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