作者：王/本报记者
全球第二大汽车芯片供应商恩智浦半导体（NXP Semiconductors NV）昨日表示，尽管美国收紧了对中国半导体出口的限制，但汽车和工业物联网是恩智浦未来三年的两大增长动力。恩智浦执行副总裁兼首席销售官罗恩·马蒂诺在台北的一次媒体吹风会上表示，该公司预计，从明年到2027年，这两个部门的业务将增长9%至14%。
Martino将增长主要归因于汽车中半导体含量的增加，尽管电动汽车（EV）市场正在放缓，世界经济的不确定性比比皆是，他说。当被问及美国对中国的最新半导体出口限制对这家荷兰公司意味着什么时，Martino表示，恩智浦在全球许多国家和地区提供服务，并努力遵守对该公司的所有监管要求。Martino表示：“多年来，我们一直在非常有效地管理这一点，随着不同的监管要求适用于恩智浦，我们将继续管理它。”。
他补充道：“我们继续看到一个非常健康的业务。我们继续看到我们在所有地区、与各方合作良好。”。中国是恩智浦去年最大的市场，占该公司总收入的33%。除中国外的亚太市场以28%的份额位居第二。
Martino表示，在台湾，恩智浦已与鸿海精密工业公司（Hon Hai Precision Industry Co）和Foxtron Vehicles Technologies Co（Foxtron Vehicle Technologies Co）建立了强有力的合作伙伴关系，在很短的时间内推出至少四款电动汽车。
他说，这是因为与三到五年的较长周期相比，恩智浦可以在大约一到两年内更快地将其新技术推向市场。他说，除了台湾，这种短暂的发展周期只发生在美国或中国的一些创新和颠覆性公司。在相关新闻中，鸿海（在国际上也称为富士康科技集团）昨日公布，上个月的收入同比增长3.47%，达到6725.9亿元新台币（207.3亿美元），这得益于对人工智能服务器和相关组件以及新笔记本电脑的强劲需求。鸿海在一份声明中表示：
“下半年传统上是信息和通信技术行业的旺季，因此预计业务将逐季度逐渐增长。”。该公司表示，本季度的收入预计将“在季度和年度基础上都有显著增长”。鸿海表示，在前11个月，该公司累计收入6.21万亿新台币，比去年同期的5.7万亿新台币增长了8.87%。