就在许多家庭开始考虑写今年的圣诞卡之际，管理层宣布这一策略也获得了额外的分数。根据《每日电讯报》最近的一项分析，一等邮票现在太贵了，飞到一些欧洲城市寄圣诞卡会更便宜。有些人可能正在考虑移民，以避免再次等待皇家邮政的包裹。毫无疑问，企业完全有权对财政大臣的巨额税收掠夺感到愤怒。这是短视的。质疑为什么不能分阶段引入较低的收入门槛来减轻影响也不是不合理的。
完全公平地说，英国皇家邮政并不是唯一一家阐明后果的公司，但至少零售业只是泛泛而谈，它警告说里夫斯的措施将“使失业不可避免，价格上涨成为必然”。由于预算案只有三周的时间，皇家邮政似乎正准备以极快的速度转嫁成本上涨，这让人觉得这是一种空头机会主义。首席执行官马丁·塞登伯格表示：“这不仅仅是关于消费邮票。我们正在研究所有产品……包括包裹和商业邮件”。
那么，请做好准备，这些价格上涨将以管理层可能逃脱的最快速度毫无歉意地实施。这来自一家服务标准和质量下降到如此程度的公司，以至于邮政监管机构Ofcom去年因未能达到交付目标而被迫对其处以560万英镑的罚款。愤世嫉俗者可能会想，捷克私募股权大亨丹尼尔·克雷廷斯基（Daniel Kretinsky）即将对皇家邮政（Royal Mail）进行债务驱动的收购，这一令人瞠目结舌的成本是否是一个影响因素。
毕竟，这是一个亏损严重的组织，已经背负了数十亿美元的债务。它无法承受这种负担的增加，无论在Kretinsky的收购下达到何种程度。在23亿英镑债务融资的支持下，36亿英镑的收购将使皇家邮政每年多支付数亿英镑的利息。任何有正义感的人都可能想知道，为什么单位不介入，阻止这个国家最重要的国家机构之一遭受如此灾难性的命运。
然而，我可靠地获悉，财政部热衷于完成这笔交易，原因很简单，如果皇家邮政公司自生自灭，财政部担心不得不介入，无法救助该公司——而该国本已破败的财政将难以吸收这一点。英国皇家邮政急于利用财政大臣的税收打击作为抬高价格的理由，这将不可避免地为其他人效仿打开闸门。预计未来几天和几周将有一系列类似的公告，因为公司争相利用预算作为掩护，以大力保护他们的底线。
当董事会一再采取简单的选择，以新冠肺炎为借口关闭或解雇陷入困境的部门并裁减工作岗位时，这一情况正变得非常令人想起疫情。航空业解雇了飞行员和机舱工作人员的中队，但在取消限制后交通反弹时，前线却掉头试图重新雇佣其中许多人。零售商尤其对夸大新冠肺炎危机的影响感到内疚，他们一再抱怨必须用收银台等防护用品来保护员工和顾客免受病毒感染的成本，同时故意忽视允许他们的商店继续营业对交易的提振。
用这样的术语说话可能不太有品味，但疫情对大型杂货商来说是一笔大生意。尘埃落定后，数十家公司从冲击中走出，状态比进入冲击时要好。毫无疑问，李维斯的税务爆炸将是一个打击，但许多公司也会玩世不恭地利用这种情况作为借口，要么挥舞斧头，要么掏客户的口袋，以保护他们的利润——就像他们在新冠肺炎时所做的那样。事实上，不难想象，一些首席执行官会因为刚刚获得的机会而高兴地默默地搓手。
把愤怒和宽大处理的请求当真是幼稚的。