南牛津郡和白马谷区议会希望通过增加新的电动汽车每年节省20多吨二氧化碳。这辆车是一辆Terberg EV ORUS，今年秋天早些时候在其废物承包商Biffa的Culham仓库交付给了议会。它作为12辆食物垃圾收集车的一部分，在两个区议会地区使用。阅读更多：Abingdon：
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每辆柴油餐厨垃圾车每年行驶约26000英里，平均装载量将产生30.9吨二氧化碳当量。白马区议会淡水河谷环境服务和废物内阁成员Mark Coleman表示：“对我们来说，今天是接收我们废物车队中第一辆电动汽车的好日子。“我们的目标是，当更换我们的每辆食物垃圾车时，电动汽车将成为为公众提供服务的首选。
“我们自豪的雄心是为我们的居民提供可靠和强大的废物收集服务，同时减少议会的碳排放。”南牛津郡区议会环境内阁成员Sam James Lawrie表示：“我们很高兴在一年前在类似车辆的地区进行了非常成功的试验后，购买了这款新电动汽车，为我们的议会和地区减少了温室气体排放。“考虑到其整个生命周期，考虑到与柴油相比电力成本较低，以及不必经常清空的里程数减少，预计该车辆可以节省成本和碳排放。”
新的电动汽车具有压缩机功能，这意味着尽管与其他食物垃圾车的整体尺寸相同，但它可以在装满之前带走更多的食物垃圾。这意味着，在卡车继续收集之前，前往沃灵福德的食物垃圾再处理设施清空卡车的次数减少了。它还有一个升降机，这样垃圾箱就可以被机械地提起并清空到垃圾箱中，而目前的食品车是用手装载的。该车也比柴油车和汽油车更安静。
垃圾服务机构收集的食物垃圾被送往沃灵福德的厌氧消化设施，在那里被分解并转化为沼气，为4800户家庭提供足够的能源。