米商们现在拒绝接受新的稻米进行加工，要求食品公司（FCI）先腾出空间，把去年收获的稻米从旁遮普运走。他们认为，否则今年的作物将无法在全年得到处理。稻米搬运延误不仅扰乱了运营，也由于极端炎热和随后雨季导致存放在米厂中的稻米受损，产生重量损失、变色和其他质量问题。旁遮普米商协会的一位领导者Rakesh Jain表示，由于单位的稻米长期存储在他们的加工厂，他们已经承受了巨大的损失。
“去年，我们的损失达到了数千亿卢比，我们不能再重蹈覆辙。尽管92%的稻米在七月前已移交给FCI，但仍然未被运走，我们如何能相信FCI声称系统在未来几个月会顺利运作？”他质问道。Jain进一步警告说，现行采购季的情况可能会演变为混乱。米商拒收稻米，将使农民的新收成无法进入粮食市场（mandis），无处可存。如果单位不迅速采取行动，农民将面临巨大的困难，因为他们的作物将无处可去。
“这场危机突显了FCI在处理旁遮普庞大稻米库存方面的严重物流失败。米商明确指出，他们将优先从粮食市场直接购买自己的稻米并根据单位的要求进行加工，但在去年的库存清空之前，他们不愿意为存储单位采购的稻米负责。”他说。随着新的稻米季节已经开始，情况的紧迫性不言而喻。除非FCI加快将稻米运出州，否则米商和农民在未来几个月可能面临严重的中断，旁遮普米商协会会长Tarsem Saini说道。
虽然FCI的总经理B Srinivasan告诉《印度快报》，目前旁遮普有大约117 LMT的稻米存储，旁遮普食品和民用供应部长Lal Chand Kataruchak周五表示，单位正在努力确保稻米能及时运走。他说：“FCI将在10月底前从旁遮普运走15 LMT的稻米，并且任务将通过部署20列火车、三个集装箱和一些小型卡车来完成。
到12月31日，几乎40 LMT的稻米将从州储仓中运走，从而创造足够的存储空间。我们还在通过公私合营（PPP）模式建造更多储仓，并将在明年三月前创造90 LMT的储存空间。不会存在粮食储存空间短缺的问题。”他补充道，自周五以来，中介商已经开始采购Basmati，州单位对他们的要求和提出的问题持有同情态度。