数据显示，自疫情以来，金斯顿的商业指数一直在稳步回升，但当拉萨尔跨越关闭时，该指数出现了下滑。文章内容
拉萨尔跨越的关闭对市中心商业造成了影响，这已不是什么秘密，而加拿大统计局的本地数据进一步证实了这一点。旅游学教授布鲁克·李森（Brooke Leeson），来自圣劳伦斯学院，她表示，城区河流通道的重要性不可低估。当她分析加拿大统计局关于金斯顿的实时本地商业状况指数时，她看到的并不令人意外：
增长趋势在大约同一时间随着跨越的关闭而中断。“当你看到2024年3月中旬时，图表达到了最高点，值为579，这是自加拿大统计局在2020年开始跟踪以来的最高点，”李森解释她所观察到的情况，“然后在那个峰值点之后的几周内，你可以看到该指数值下降了大约200点，而这个时间点与拉萨尔跨越的关闭吻合。指数值降到了我们在2022年和2023年看到的水平。”
加拿大统计局于2020年10月推出了实时本地商业状况指数，以在COVID-19疫情期间，每周实时监测地方商业状况。该工具最初通过使用谷歌和一个名为TomTom的应用程序来追踪关键商业区的交通流量，但现在主要使用后者。
亚历山德罗·阿拉西亚（Alessandro Alasia），加拿大统计局特殊商业项目中心的助理主任，解释说，当他们开始注意到数据的平稳化与正常商业关闭（而非与疫情相关）有关时，就放弃了谷歌的信息。在金斯顿，TomTom从巴斯路、嘉丁纳路、公主街和靠近市政厅的安大略街等道路收集数据。金斯顿的商业指数自疫情以来一直在稳步上升，但随着秋季学生进城和春季出城而自然波动。
阿拉西亚解释说，尽管疫情不像2020年那样对商业世界产生巨大影响，但该工具仍可用于观察各种社区中断的影响。不论数据揭示了什么，市长布莱恩·帕特森（Bryan Paterson）同意，跨越的关闭对海上企业、通勤者和全市企业的影响不可低估。新临时大桥的建立让市长感到一丝宽慰。“这是一条艰难的道路，我认为我们的社区在面对巨大挑战时表现得非常有韧性，”
帕特森表示，“最终，我的重点是与联邦单位合作制定新永久跨越的计划，并确保它是一个能帮助我们的社区在未来蓬勃发展的跨越。”帕特森没有关于永久跨越可能是什么样的新细节，但表示需要“一些时间来建造。”本文内容