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类别：运动与休闲
发布日期：2024年9月29日
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这款崭新的Cupra车型Tavascan隆重登场。采用了ID.4/5（大众）或奥迪Q4 e-tron平台技术的独立紧凑型SUV，以位于比利牛斯山脉的村庄Tavascán命名。这一命名恰到好处：美丽的弯道、强劲的动力，这辆车仿佛在邀请你开往群山。美丽的弯道？
是的，从侧面看，所有的设计元素相互融合，创造了这个细分市场中最具运动感的外观。尤其是尺寸慷慨的轮毂和轮胎（这里是21英寸），对此贡献尤为显著。如此少的前轮挡泥板覆盖通常只在低矮的跑车上见到。Cupra提供了两种动力系统。在Edge和Endurance配置中，有后驱210千瓦（286马力，等同于早期M3的魔法马力）和厂商称的568公里的续航里程（WLTP循环）。
在全轮驱动的VZ中，动力达到250千瓦（340马力）。在测试循环中，这款车型预计续航为521公里，因为更多的电机总是需要更多的电力，即使只是滚动时也要消耗能量。两款车型都使用相同的有效可用电池，容量为77千瓦时（总容量82千瓦时）。最大充电功率为135千瓦/小时，因此从完全放电到完全充电只需要四十五分钟，从10％充电至80％则不到半小时。
令人期待的Cupra Tavascan夜间驾驶体验
除了美丽的曲线、通风口和对比显著的饰件，外观尤其吸引眼球的是LED前大灯和LED尾灯的设计，配上发光的徽标，在黑暗中呈现出与众不同、令人难忘的视觉效果。当外观已经让人惊叹时，Cupra在内饰设计上更是锦上添花。事实上，乘客在黑暗中会发现一个独特的氛围世界，因此，请期待奇幻的夜间驾驶体验。
白天，独特的雕塑概念和从控制面板像《星际迷航》飞船的驾驶席延伸到中央控制台的曲线，以及门上的艺术装饰和通风装置无不令人愉悦。这一切都仿佛在呼吸。绝对独特，绝对成功——上一次让我印象深刻的内饰设计还是2014年推出的宝马i8。而Cupra的设计则摆脱了传统德国设计风格，发挥了无限的创意。工艺精湛，细节之处充满用心。应有尽有
关于配置：Edge款型配备了日常和旅行所需的所有功能。
如果想要更多，可以选择Endurance或VZ（仅动力系统不同）。该车型还额外提供了大量技术和配置包，例如运动方向盘、加深色后窗、三区空调（而不是单区空调）、导航（取代Carplay）、电动后备箱盖或可以自动将车子从狭小车库中移出的训练停车辅助系统。座椅的材质也可以从织物、超细纤维升级到皮革。所有三款车型都可以选配冬季套件，包括热泵，这对我们这个纬度很重要。不过，南西班牙的消费者可能不需要。
在离开Bierschneider汽车展厅进行试驾后，我们立即上了高速公路进行耗电测试。在最后一个夏日的照耀下，我们的Endurance车型在平路以每小时100公里的速度行驶时，耗电量为14.2千瓦时/100公里（这意味着我们可以行驶约540公里），而以每小时130公里的速度行驶时，耗电量为22千瓦时/100公里（大约能行驶450公里）。
我们的Endurance车型在6.8秒内可以从静止加速到每小时100公里。VZ模型稍重一些，但能在5.8秒内达到每小时100公里（重2273千克）。所有车型的最高速度都限制在每小时180公里。Tavascan长达4.64米，拥有540升的行李厢空间，座椅放倒后可扩展至1500升。我们配备的自适应悬架很好地遮掩了车重，该系统的调节精细度堪比奥迪的RS车型：
15级调节让驾驶员可以选择是舒适还是硬朗的驾驶体验。总体来说，驾驶Tavascan是一种享受：所有车型配备的运动座椅提供了良好的支撑和大量的座椅舒适性，几乎没有风噪，只有轮胎的轻微工作声。转向反应良好，重量分布保持了尽管是SUV但重心依然相对较低，增加了驾驶乐趣。当夜幕降临，不仅夜空闪烁着星星，车门内饰上的星星和环境照明也让内饰在夜晚中翩翩起舞。
随着电动汽车的普及，对于汽车制造商而言，最大的区别因素——发动机及其特性和复杂的工程艺术——正在消失。Cupra在电动车领域展示了一条能够保持区别的道路。Buena trabajo！如果你想拥有一辆配置非常齐全的Tavascan，起售价为53,240欧元。更强劲的四驱车型售价为60,780欧元。*我们所有测试均在平路上进行，不开空调、暖气、音乐，无论是燃油车还是电动车。汽车：
Bierschneider汽车展厅
驾驶员：Nick Lengfellner
Nick Lengfellner | filter杂志