长期工作的V8超级跑车团队机械师Joe Mevissen正在进行一场生命之战。这位47岁的车手在V8超级跑车锦标赛的维修区为多支车队工作了13年，他被诊断出患有癌性脑瘤。他最近在黄金海岸接受了切除部分肿瘤的手术，进一步的检测表明这是一种4级星形细胞瘤，是一种非常侵袭性的脑癌症。梅维森已经开始化疗，以期正面应对癌症。
GoFundMe在这里成立，在这个困难时期帮助Mevissen一家支付医疗费用、旅行费用和生活费用。梅维森说：“对于所有以任何可能的方式捐款的人，非常感谢。”。“我之所以成为今天的我，是因为和我一起工作过的所有人，以及到目前为止我所拥有的所有经验。而对这一点影响最大的可能是和我一起共事过的人。“一直以来，和我一起工作的人都是那个杰出的人，他们让一切变得不同。
“我将吸取所有这些经验和教训，让我度过下一场战斗。”梅维森在迪克·约翰逊赛车队度过了两段时间，在他第二次效力于该队期间，他与詹姆斯·考特尼一起在悉尼奥林匹克公园举行的现在著名的史诗般的最后一轮比赛中夺得了2010年V8超级跑车车手冠军。
他首先在Romano Racing的V8超级跑车中开始，然后在Kees和Paul Weel的K&J Thermal单车猎鹰队度过了一段时间，该队位于昆士兰州库伦宾谷的一个谷仓里。
2003年，他搬到墨尔本，与Holden Racing Team和Kmart Racing一起在克莱顿商业园区的同一个布罗克队（后来成为PWR Racing）重新加入Weels队，之前他曾在Paul Radisich的#18壳牌螺旋猎鹰上工作。“那是在一个车间里，感觉就像在地下，前面有一个水龙头，没有自来水和一个便携式厕所！”梅维森笑着说。
“我记得我的工程师菲尔·基德说，‘你会把这次经历看作是有史以来最好的时光之一’。该死的，他是对的！这是一个罕见的机会，团队中的人都在一起工作，我们变得比个人技能的总和更强大。”在墨尔本呆了五年后，他和妻子Alana搬回了昆士兰，2008年，Mevissen在Stone Brothers Racing工作，为Shane van Gisbergen的SP Tools Falcon工作。
他于2009年重返DJR，并在2010年与Courtney一起品尝了冠军的成功。梅维森回忆起2010年悉尼周六的比赛时说：“我们的机械师团队竭尽全力让（考特尼的）赛车重返赛场。”。“直到几年后回首往事，我才意识到我的梦想成真了。那天在维修区，正是机械师的技能让那辆车重回正轨，赢得了冠军。”
2011年，Mevissen留在DJR与James Moffat合作，并于2012年搬到TEKNO Autosports为Michael Patrizi的Commodore工作。作为三个孩子的父亲，他决定离开这项运动，花更多的时间陪伴家人，并于2013年在昆士兰州单位担任交通督察。